Suchtaktiken am Fluss

Reihenfolge: Auffanglinie · Sperrung · Führungsboot benennen · Suchkette

1. 1

   Zuerst Auffanglinie zu Tal

   Beobachtungssektor km 385,4–386,0 besetzen, bevor Boote in die Fahrrinne gehen. Spotter beide Ufer, ein Boot als Auffanglinie quer zur Strömung. Person treibt auf diese Linie zu.

2. 2

   Berufsschifffahrt sperren

   WSP / WSA · UKW 10. Haltlinien Berg und Tal. Ohne Sperrung keine Suche in der Fahrrinne.

3. 3

   Führungsboot der Suchkette benennen

   Wenn HLB Pamina oder FLB Metropol anwesend ist, dieses Boot als Führungsboot einsetzen (Vorrang). Zuständig an der Schätzposition: FLB Metropol. Ist keins da: erstes FF-Boot benennen, Führung beim Eintreffen von Pamina/Metropol übergeben. Auffanglinie zu Tal bleibt ein anderes Boot.

   Vorrang wenn anwesend

   HLB PaminaFLB Metropol

   Bis dahin · mit Übergabe

   Fl. Germersheim 79 MZBFl. Germersheim 77 RTB
4. 4

   Suchkette unter dem Führungsboot

   km 385,0–385,4. Führungsboot in der Fahrrinne, langsame Fahrt mit der Strömung, dann gegenan die Uferstreifen. Weitere Boote als Kette versetzt. Zweite Auffanglinie am talwärtigen Ende. Unbekannt: Fahrrinne und Uferstreifen parallel absuchen.

5. 5

   Abdrift / Unfallstelle

   km 384,7–385,0. EL hier. Letzte Sichtung, Zeugen, Uferkette beide Ufer gleichwertig. Bergwärts der Einwurfstelle Kehrwasser prüfen — Person kann zurückgespült sein.

6. 6

   Buhnenfelder und toter Winkel

   Hinter jedem Buhnenkopf Kehrwasser / toter Winkel. Systematisch talwärts Feld für Feld, beide Seiten. Treibgut bleibt oft dort hängen — Person auch.

7. 7

   Hafenausfahrten

   Ausfahrt Hafen GER. Sog und Kehrwasser an der Mole, Beckenrand. Nicht nur die Fahrrinne vor der Ausfahrt.

8. 8

   Brückenpfeiler

   Habsburg-Brücke. Pfeiler umfahren, Unterwasser und Treibgutansatz. Gute Auffanglinie und Sperrstelle.

9. 9

   Slip als Fangpunkt

   Nächste Rampe: Slip FF GER km 385,3. Boot dort zu Wasser, nicht stromauf der Unfallstelle suchen wenn die Drift schon weiter ist.

10. 10

    Nacht

    Lichtkegel vom Ufer talwärts, Wärmebild wenn vorhanden. Bootssuche langsamer, Beobachtungssektor weiter zu Tal. Reflektoren / Helmlampen blenden nicht in die Fahrrinne der Berufsschifffahrt.

Fangpunkte zu Tal

• Slip Hafenfestplatz / FF Germersheim

  km 385,30 · Slipstelle

  00:07:04

  Anfahrt: Hafen Germersheim km 385,35. Anliegerstraße WSP / Hafenamt, Hafenfestplatz (FF Germersheim). Gerätehaus Sondernheimer Straße. Karte

• Rheinhafen Germersheim

  km 385,45 · Hafen

  00:09:35

  Anfahrt: Hafen Germersheim km 385,35. Anliegerstraße WSP / Hafenamt, Hafenfestplatz (FF Germersheim). Gerätehaus Sondernheimer Straße. Karte

• Auffahrtsrampen KKW Philippsburg

  km 389,35 · Slipstelle

  01:15:15

  Anfahrt: KKW Philippsburg: Werkstraße führt zu zwei Slipstellen. Alternativ Slip des Ski- und Kanuclubs. B35 Abfahrt Philippsburg, L602, nach der Bahn rechts K3535, dann links zum Kraftwerk. Oder B36 Abfahrt Philippsburg (K3535), nächste Abfahrt rechts Kraftwerk. Karte

• NATO-Rampe Mechtersheim / Römerberg

  km 390,00 · Slipstelle

  01:26:11

  Anfahrt: NATO-Rampe Mechtersheim: über Römerberg-Mechtersheim, am Gerätehaus Ortsmitte links in die Philippsburger Straße, rechts zur Sportanlage zum Rhein. Karte

• Fähre Speyer–Rheinhausen

  km 393,90 · Fähre

  02:31:51

• NATO-Rampe Rheinhausen

  km 394,00 · Slipstelle

  02:33:32

  Anfahrt: Fähre Rheinhausen / NATO-Rampe. Über K2 Industriezufahrt hinter GHT, Damm zum Rhein. Insel Korsika: durchs erste Dorf, links den beschilderten Weg nach dem Friedhof Rheinhausen. Alter Brückenkopf bei Hochwasser oft unbrauchbar. Karte

Sperrung Berufsschifffahrt

Haltlinie Berg: km 383,9 · E-Brücke

Haltlinie Tal: km 399,9 · Speyer

WSP / WSA Oberrhein · UKW 10 (Schiff–Schiff)

Strecke zwischen den Haltlinien sperren lassen, bevor Rettungsboote in die Fahrrinne gehen. Buhnenfelder: Kehrwasser / toter Winkel hinter den Köpfen — Treibgut und Personen oft dort.

Zuständigkeit

Rhein-Alarmkarten RÜZ · Stand 01/2023 · Suchkorridor

• km 379,5–388,0 · linkes Ufer (Pfalz)

  FF Germersheim · Germersheim

  ILS Landau 06341 54950321

  Fl. Germersheim 79 MZB · Fl. Germersheim 77 RTB

  Fl. Germersheim 1/11 · 0174 1505574 · Ersatz 0174 1506031

  TBZ 270

• km 380,4–391,2 · rechtes Ufer (Baden) · Karte 13

  FF Philippsburg / KKP · Philippsburg

  ILS Karlsruhe 0721 824390 · LdF 0721 82439102

  Fl. Philippsburg 1/79 MZB · 2/88 RTB · 3/88 RTB · Fl. KKP 79 · Fl. Oberhausen 1/79 MZB

  Fl. Philippsburg 2/11 · keine mobile Erreichbarkeit

  FW 465 U/G · BF 467 U/G · RD 496 U/G · 2m 53/31 · TBZ 270 · UKW 10

• WSP Germersheim 07274 9467-0 · linksrheinisch km 352,07–409,00
• WSP Karlsruhe 0721 59715-0 · vermittelt auf das Polizeiboot
• WSP Mannheim 0621 1687-0 · rechtsrheinisch km 383,93–436,66
• WSA Oberrhein · Außenbezirk Karlsruhe 0721 56506-0 · km 352,07–393,40 · dienstfrei 0172 3439155 / 0172 6375450 / 0172 6384822
• FLB Metropol (BF Mannheim) ab km 382 · 0152 54693248 · Festnetz 0621 81881 · ILS Mannheim
• DLRG Bezirk Karlsruhe · EL 0172 4009051 · Pelikan Nordhardt 14/94 (Leopoldshafen) · Oberhausen 18/94 · Philippsburg 19/94
• Revierzentrale Oberwesel 24h · 06744 93010 · 0172 6394842 · UKW 10
• Navigationsfunk Schiff–Schiff UKW 10 · nautische Infos UKW 22 (NIF)

Beide Ufer nachfordern. Uferstreifen, Buhnenfelder und Altrheine der gesamten Driftstrecke absuchen.